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    “二手车生意惨淡考虑转行”话题上热搜榜背后的现实更残酷!

    文章来源:ADMIN 时间:2024-03-13

      这几天,伴随着全国一些城市的疫情逐步好转,生产和生活秩序逐步恢复到正常,国家有关部门也出台了很多刺激促进汽车消费的政策,如减免部分车型购置附加费、解除重点区域的二手车限迁问题等等。在本文发布前,原来“铁板一块”的环保特别区域二手车国五限迁开始放开,河北省、天津市、广东省9个城市、江苏省都明确出台二手车解除限制国五的政策,目前除了北京、上海、浙江省、广州市、深圳,基本上全国都放开了二手车环保限制。按照道理来说,利好政策应该对于汽车流通有很好的促进作用,二手车也是其中重要的一个环节,但是为什么最近很多二手车商反应,生意太难做了,很惨淡,考虑转行呢?6月19日开始,这个话题就开始上了各种热搜,似乎全国人民都开始关心起来二手车“车贩子们”的生存问题。这一行我做了将近20年了,可以说经历了中国二手车年交易量从十几万到1900万的各个发展阶段,20年时间,全国二手车交易量增长了也将近20倍。一个国家的汽车流通领域发达程度能从侧面反应一个国家的经济阶段和消费状态,新车是即时性状态,二手车更是持久性和行业“底蕴”的表现。美国、日本、德国等汽车早期国家,其新旧车循环流通比较成熟,国内限制政策比较少,国外出口的经验丰富,而中国目前虽然在汽车保有量保持第一,但是在流通、交易,尤其二手车领域,还比较“初级阶段”。按照3亿汽车保有量,每年二手车析出率初级阶段是5-7%,成熟阶段是10-12%,也就是每年中国二手车二手车交易量应该是1500-2100万起步,3000-3600万比较合理,而目前尚未达到这个规模。达不到这个规模的原因有很多,在国内,汽车保有量结构、消费观念、政策引导、从业能力、出口渠道、价格体系等多方面都有影响。汽车产业占到我们国内GDP总量的7-10%以上,最多一年如果没记错,达到了13%左右,其带动的矿产、金属、石油、交通、材料、制造、化工、运输、营销、广告等等,可以说覆盖面广,促进就业贡献大,意义重大。二手车,占到汽车流通领域里面至少应该是“半壁江山”的地位,在成熟市场甚至比新车还要多,毕竟“旧的不去,新的不来”,二手车做不好,新车也不好做,所以不管是一个厂家品牌还是一个4S店,或者说一个产业,循环经济的新旧一体化非常重要。用一个不太恰当的比喻,你没处理好前任的关系,你和现任天天谈恋爱搞对象,你觉得踏实么?问题多多。如果说中国的汽车产业占中国GDP的7%,那二手车怎么也能贡献2%?(这方面具体数据希望高人来算算)仅以2021年,全国交易量二手车近1900万台,单车均价6万元左右计算,整体的行业交易总额超过万亿。此外,二手车对于经济状况的反馈其实还是很有分析价值的,比如经济形势好的时候,以旧换新升级的多,反之,同时还有CPI通货膨胀等因素的叠加,比如美国近几年二手车平局交易价格不断上涨,通货膨胀的特点也从中可见端倪。20年前,什么人做二手车生意?大家肯定印象不好,淘气不听话的,下岗没工作的,或者说自由职业的,还有一些......你们懂,那时候要是有大学生做二手车,绝对是风毛菱角了。10年前,4S店和一些喜欢车的人开始进入到二手车行业,开始逐渐由原来的“买卖”变得有一些品牌和服务意识了,但是这种人这种企业还是少数,澳康达这样的至今还都是少数。7年前,也就是2015年开始,资本开始疯狂进入,高学历的“洋枪洋炮洋理论”开始“颠覆”这个看似很简单的“低收高卖”的行业,没想到是烧光了500亿,目前还是一地鸡毛。如今,二手车传统的“泥腿子、草台班子”,二手车传统脱颖而出的“新革命军”,厂家和4S店的二手车“国民军”,以及互联网和资本“八国联军”都在这个领域苦苦挣扎和求生。看似很简单的生意,“高价收车”的羊头都想着“低价收车高价卖出去赚差价”,没有没有中间商赚差价的生意,那是流氓胡说八道!然并卵,用户凭啥低价把车卖给你,吃亏,你卖的二手车凭啥高价还没保障,上当?互联网信息时代,低收高卖没戏了,概率很低!常规的二手车,5-8%的零售差价率,到头了,剩下就是谁的效率高,谁的成本低,谁能够在差价以外赚到服务的钱了,这就是现实。2016年的时候,全国二手车年交易量1000万台左右,二手车相关企业18万家,平摊到每家公司大概是年交易50多台车,考虑当时的单车均价和毛利,每家公司年收益50-100万元之间,对于很多二三线城市的夫妻老婆店,扣除点房租,日子过得还是很不错的。2021年底,全国二手车年交易量近1900万台,二手车相关企业65万家,平均摊到每家公司的年交易量仅为30台不到,再考虑均价和毛利率下降,每家公司平均的年收益15-30万元,可能有些低成本的区域还可能考虑,但是对于一些北上广深以及周边城市,或者新一线城市来说,算上房租、水电、广告、人员,一年下来,所剩无几,甚至赔本赚吆喝。6年时间过去了,交易量增长一倍、从业者增加3.5倍,房租上涨30%起步,人员工资上涨30%起步,各种成本,包括网络广告更是一个平台接着一个平台过来“割韭菜”,很多二手车老板们身心俱疲的每天在多个角色扮演中身心俱疲!

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